מעורב ירושלמי- מבצע 'עובדה'!

מבצע עובדה

היום נספר לכם כמה עובדות על מבצע…עובדה!

יצא לכם לנסוע פעם לאילת? יש הרבה דרכים להגיע לעיר הדרומית היפה הזאת, דרכים שעוברות במסלולים מדהימים של נוף מדברי. אפשר לנסוע דרך מצפה רמון ולעבור במכתש עם החולות הצבעוניים, אפשר לנסוע בכביש הערבה, ויש דרכים נוספות שחוצות את דרום הנגב.

לנו זה מובן מאליו שאפשר פשוט להכנס למכונית ולנסוע, אך בסוף מלחמת השחרור, בשנת תש'ט, אילת והנגב הדרומי עדיין לא היו בידינו. איך אפשר לכבוש שטח ענק שכזה?

הרעיון היה פשוט – לשלוח חטיבות שונות במסלולים שונים דרך הנגב, ולהגיע לאילת (שנקראה אום רשרש) בהפתעה.

עכשיו תחשבו על הדרכים לאילת, אך לא כשעוברים אותם ברכב ממוזג, אלא ברגל, או ברכבים מימי קום המדינה… ואפילו כבישים לא היו בחלק מהמקומות! החיילים הגבורים שלנו התגברו על אינספור מכשולים – משאית שקפאה מקור על פסגת הר רמון, או ג'יפ שנתקע באמצע הדרך –  והצליחו במשימה! הם הכשירו שדה תעופה ליד מצפה רמון שנקרא 'שדה אברהם' על שם אברהם אבינו, ובעזרת מטוסים, הביאו כוחות רבים לאזור.

חיילי חטיבת הנגב היו הראשונים שהגיעו לאילת. זה קרה בט' אדר תש'ט. הפקידה הפלוגתית אלתרה דגל ישראל מסדין, שנקרא 'דגל הדיו', והוא הונף על התורן תוך שירת 'התקווה'.

מבצע עובדה היה המבצע האחרון במלחמת השחרור, ובחסדי שמים לא נהרג בו אפילו חייל אחד!